Wie gut ist der neue Elektro

Wie gut ist der neue Elektro

Da ist er, der Einstieg von BMW in das Segment der führerschein und kennzeichenpflichtigen Zweirad Elektromobilität. Bei genauerem Hinsehen erkennt man den Elektromotor, der direkt an der Hinterradschwinge angebracht ist und seine Kraft über einen wartungsarmen und leisen Riemen an das 15 Zoll Hinterrad abgibt.

Liebesgrüße vom i3

Zentrales Bauteil ist das Akkugehäuse, welches die Akkuzellen (baugleich mit denen des BMW i3) und die Leistungselektronik aufnimmt. Die Dauerleistung ist 11 kW (15 PS), damit darf der BMW C evolution mit dem A1 Führerschein (oder der alten Klasse 3, sofern vor dem 1.4.1980 erworben) gefahren werden und gilt auch versicherungstechnisch als 125er. Die Batterien sollen übrigens mindestens für zehn Jahre, 1.500 Ladezyklen und 150.000 Kilometer Laufzeit gut sein. Das Akkugehäuse ist zudem tragendes Bauteil, an das Hinterradschwinge, Sitzbank und Lenkkopf direkt befestigt sind, es schützt zudem die Zellen bei einem Crash. Einen Rahmen im herkömmlichen Sinn gibt es nicht. Erst einmal Platz genommen fällt auf, dass man gut sitzt und auch ein Kurzbeiniger wie ich Parajumpers Herren mit den Füßen gut auf den Boden kommt. Ein Dreh am Zündschlüssel lässt das mittige Display aufleuchten. Es erinnert ein wenig an den i3 und zeigt das bliche wie Geschwindigkeit, Kilometerstand und so weiter an. Darüber hinaus informiert es über Ladung, Restreichweite, gewählten Fahrmodus und in Balkenform über Stromentnahme und Rekuperation. Weitere Informationen wie Temperatur oder Datum lassen sich anwählen.

Vier für hier

Fahrmodi gibt es vier: Eco, Road, Dynamic und Sail. Die ersten drei unterscheiden sich durch unterschiedliche Beschleunigungswerte und durch eine unterschiedliche Bremswirkung bei der Rekuperation. Der Modus „Sail“ hat keine Bremswirkung, wenn man hier das „Gas“ zurücknimmt, segelt der Roller. Betätigt man dann die Handbremse, wird zunächst durch Stromrückgewinnung gebremst, Canada Goose Herren bevor es an die Scheiben geht. Auch das Display ist sehr übersichtlich und schnell zu verstehen. Will man den Scooter in Bewegung setzen, muss man zusätzlich zum gedrehten Zündschlüssel die Parajumpers Herren Handbremse betätigen und einen Schalter. Der hochgeklappte Seitenständer entriegelt die Parkbremse. In drei Sekunden sind die in der Stadt erlaubten 50 km/h erreicht und weiter geht’s bis Tempo 120, dann wird abgeriegelt, um den Akku Parajumpers Outlet zu schonen. Es wäre mehr drin. Das maximale Drehmoment von 72 Newtonmeter und die Leistung von 48 PS nimmt man Billig Parajumpers Giuly dem Roller voll ab. Der kleine Ampelsprint ist immer ein Vergnügen, auch für den, der nur zuschauen darf. Man selbst hört nur ein leises Surren, das mit zunehmender Geschwindigkeit vom Windgeräusch überlagert wird. Passanten hören etwas mehr, aber dieses Surren ist nie unangenehm. Entfernt erinnert es an einen Vierzylinder, aber auch nur entfernt und leise.

Riecht nicht, tropft nicht

Bei Fahrten durch das feierabendliche Verkehrsgewühl von Barcelona mit seiner großen Rollerpopulation kann der C evolution seine Vorteile voll ausspielen. Andere Benzinroller mit ihren Geräuschen und Abgasen an der Ampel werden schnell von Ohr und Nase als lästig empfunden. Canada Goose Jacke Im dichten Stadtverkehr fährt sich der Roller trotz seiner 260 Kilogramm erstaunlich agil, was seinem niedrigen Schwerpunkt zu verdanken ist. Auch der Stopp an der Ampel wird als angenehmer als auf einem Benziner empfunden, denn es wird keine Energie nutzlos im „Standgas“ vernichtet, es vibriert nichts, Moncler Jacken es stinkt nichts, es tropft nichts und es strahlt keine Wärmequelle von unten, besonders im Sommer ein nicht zu unterschätzender Vorteil. Das Rangieren ist mit diesem Roller ebenfalls einfach und einen Rückwärtsgang gibt es auch noch, für alle Fälle.

Zum Abstellen weist der C evolution einen Moncler Outlet Hauptständer und einen Seitenständer auf, der mit einer Feststellbremse gekoppelt ist. Das ist gut, denn wenn man jetzt aus Versehen am Griff dreht, passiert nichts. Stauraum hat der Roller ausreichend. Unter den Rücksitz passt ein Helm und vorn rechts befindet sich ein geräumiges, tiefes Handschuhfach. Hinter einer Klappe vorn links verbirgt sich das Ladekabel. Die Reichweite ist mit zirka 100 Kilometer angegeben. Das Laden dauert bei 240 Volt Netzspannung ungefähr vier Stunden von ganz leer bis komplett voll. Recht leer wird auch das Portemonnaie des C evolution Interessenten: Mit 15.000 Euro liegt der BMW i3 auf zwei Rädern saftige 3.800 Euro über einer C 600 Sport.